铁道部


铁路站车广告管理办法
1992年7月17日，铁道部

第1条 为了加强铁路车站和列车（以下简称站车）广告业务的管理工作，引导站车广告积极、稳妥、健康地发展，根据国家《广告管理条例》以及铁路有关规定，特制定本管理办法。
第2条 铁路站车广告是社会主义现代化广告事业的组成部分，也是铁路企业拓宽经营的重要方式，大有作为，要大力发展。因此必须坚持社会主义的经营方向，严格执行维护党和国家的方针政策，做到加强领导，积极开拓，合法经营，严格管理，健康发展，为建设社会主义的精神文明和物质文明服务。
第3条 铁路站车广告必须在工商行政管理部门的监督管理下，由铁道部、铁路局、铁路分局以及车站、车务段、担当旅客列车的客运（列车）段依法取得《广告经营执照》的部门或单位负责经营。其他部门或单位不得自行利用站车设施经营广告业务。
铁路站车广告业务工作同时接受站车客、货主管部门的监督指导。
第4条 经营铁路广告的部门或单位可根据需要配备专业人员，挂牌经营。从事站车广告业务的人员必须认真学习党和国家的方针政策，努力钻研业务知识和经营方法，廉洁奉公，不断提高政治和业务素质。
第5条 经正式发布的站车广告应视为铁路经营生产的组成部分，涉及铁路站车以外的其他各有关部门或单位时，各有关部门或单位应大力支持，积极配合工作。
第6条 发布的站车广告内容必须真实、健康，不得以任何形式欺骗用户和消费者，必须严格遵守国家的法律、法规和宣传政策。
在铁路站车发布外商广告，必须经有关部门批准，并严格执行有关涉外规定。
第7条 铁路站车广告可利用有线广播、挂牌、招贴、灯箱、橱窗、闭路电视、电子显示屏（牌）、报刊、出版物等多种媒介和形式发布。但涉及下列区域或形式时，不能发布广告：
（一）铁路客、货各种票据（站台票除外）；
（二）客、货车厢外部及客车方向标志牌；
（三）站车设施上直接涂写（站区围墙、栅栏除外）；
（四）当地政策禁止设置广告的区域；
（五）客、货列车车次、名称；
（六）其他影响行车安全、运输组织、环境保护的区域或形式。
第8条 铁路站车广告的制作和设置，要突出“简洁、美观、安全”的原则，与站容车貌及服务工作相协调。不得挤占规定的铁路图形标志、业务揭示、安全宣传等内容或位置，也不是因广告宣传而减少或淡化站车应有的服务功能。
第9条 利用客运站车发布的招贴、挂牌等固定形式的广告由铁路经营广告的部门或委托有关单位负责保管、维修和保养。要明确责任人，建立定期巡检制度，发现破损、陈旧、脱色的广告要及时维修翻新。保证使用正常、效果良好。
第10条 利用铁路客运站车发布的招贴、挂牌等固定形式的广告是铁路企业的公共财产，任何单位或个人不得采取拆卸、撕毁、涂损等破坏广告的行为。违者铁路广告经营部门或单位有权利用法律的或行政的手段，追究责任，索赔损失。
第11条 由于站车广告设置不牢固，危及安全，造成人身伤亡或其他经济损失的，由广告设置部门或单位负责任，赔偿损失，触及刑法的还应追究刑事责任。
第12条 铁路客运站车广告的经营部门或单位承办或代理广告业务时，应与客户或代理人签订书面合同，明确双方的法律与经济责任，并认真履行合同规定，同时要相应建立广告客户业务档案，业务档案保管期为合同中止后的一年，以备查询。
第13条 凡违章设置发布客运站车广告的，铁路有关主管部门可会同工商行政管理部门，依照国家《广告管理条例》的有关规定，给予违章部门或单位批评、警告、限期拆除、停业广告以至给予罚款、没收非法收入，停业整顿、吊销广告经营执照等处理。
第14条 客运站车广告的经营部门或单位必须合法经营，不得收取任何单位或个人的实物以抵偿广告费用，也不得采取竟相降价、多付“代理费”、“手续费”以及附加其他违反铁路规定的优惠条件办法争揽广告。
第15条 客运站车广告发布后，根据广告合同的规定，广告客户或代理者可以到站车检查合同履行情况，站车有关部门或单位可为其提供必要条件，但进站、乘车时，不得违反铁路的各项规定。
第16条 铁路站车广告业务一律纳入多种经营系统管理，并严格执行部有关多种经营的规定，企业实行自主经营、独立核算，自负盈亏。
第17条 本（试行）办法自公布之日起试行。
本（试行）办法由铁道部运输局与体改法规司共同负责解释。各铁路局可根据本办法制定实施细则，并报部备案。


铁道部


快运货物直达列车组织暂行办法

1986年7月30日，铁道部

一、快运货物运输计划的审批
快运货物直达列车，应纳入月度货运计划组织装运。对计划外要车，需报部批准。
为便于掌握快运货物直达列车的均衡开行，各铁路局在上报旬计划的同时，应将该旬计划开行快运货物直达列车的列数和开行日期报部，由铁道部平衡后，下达给各有关铁路局。
二、快运货物直达列车运行组织
月、旬计划批准后，铁道部、铁路局、铁路分局要有专人负责组织掌握，在保证重点急需物资运输的前提下，按计划开行。快运货物直达列车始发前，各铁路局应将列车编组内容（到站、品名）、重量、计长及时上报铁道部，同时，电报通知到达局。各级调度对该种列车要重点掌握，确保正点运行，遇有晚点时，要采取措施恢复正点，并将运行情况分阶段上报行车调度。
三、快运货物直达列车编组内容的规定
快运货物直达列车是高质量远程直达列车，其编组内容必须符合快运货物的有关规定，不准编挂需要上水、加冰的鲜活货物车辆（751、753、755次除外）。为此，对编组内容特作如下规定：
1．各局编开到广州北的快运货物直达列车，其基本组为广州北及其以远，重量3500吨以下，计长57．0，其不足部分以衡阳及其以远车流补轴。
2．各局编到其他到站的快运货物直达列车，应按下列三种编组内容办理：
（1）到达同一卸车站；
（2）到达同一枢纽各站；
（3）到达同一区段内的三个到站（枢纽内各站卸的视为同一到站）按站顺选编成组。
3．各局经符离集口编开到上海局的快运货物直达列车，其重量3700吨不算欠轴，应按满轴统计。
快运列车需要补轴时，由各级调度通知有关站做好准备。补轴车流限与快运列车同一到站及其以远车流。
补轴确有困难时，不按欠轴统计。
4．遇有特殊情况，报铁道部运输局审批。
四、选定的快运货物直达列车运行线同调度命令，下达给有关铁路局。
五、铁道部、铁路局、铁路分局应根据快运货物直达列车的实际开行列数，每月给予各级调度及有关人员适当的奖励。